Eg tek jobbar i heile landet - ta kontakt for uforpliktande samtale!

torsdag 17. juni 2010

Luftig oppdrag i svimlande høgder!

Nokre oppdrag er meir krevjande enn andre. Vegen er lang frå grøftegraving 10 meter over havet  til graving av hòl til høgspentmaster fleire hundre meter over havet! Det er dette som gjer jobben min så spennande; stadig nye utfordringar og nye stadar å sjå! Det er sunt med variasjon og artig å prøve noko nytt!

IMG_2318

Tussa Kraft skal skifte ut høgspentstolpar og treng gravemaskin både til graving av nye hòler og til å reise stolpane. Stolpane er 17 meter høge og ein må vere stø på handa for å manøvrere dei i rett posisjon.

IMG_2302

IMG_2303

Linjearbeidarane sørger for at alt går rett føre seg.

IMG_2314 IMG_2312

Ein av dei viktigaste grunnane til at stolpane må skiftast ut, er at hakkespetten øydelegg stolpane. Bileta viser at dei hakker seg rett gjennom stolpen, noko spettet illustrerer. Dei hakker seg også opp og ned stolpane innvendig, noko som gjer at stolpane fort rotnar opp og kan knekke.

IMG_2316 

Til høgre i biletet kan ein så vidt skimte Bjørke kraftstasjon og busetnad. Fjellet i framgrunnen heiter Kamben og vegen for å kome seg rundt fjellet, frå Bjørke til Leira, har vore spesielt utsett for ras og steinsprang. Om ei veke er det opning av Leiratunnelen, som med sine 1953 meter vil gi rassikker veg mellom bygdene Bjørke og Leira/Viddal.

IMG_2295

Bjørke kraftstasjon. Kjempejettegryta, som ein kan skimte rett til høgre for kraftstasjonen, vart avdekt midt i senterlina for tunnelpåhogget for Leiratunnelen. Lengst til høgre i biletet ser ein tunnelopninga på Bjørke.

IMG_2296

Jettegryta er unik, ikkje berre i nasjonal, men også i internasjonal samanheng. 

IMG_2310

Det er ikkje alle som har så spektakulær utsikt frå arbeidsplassen sin!

Her er ein ny travers montert.

Gå gjerne innom Tussa AS sine heimesider for å lese meir om prosjektet!

(Noko av teksten om Jettegryta og Leiratunnelen er henta frå Møre og Romsdal fylkeskommune si brosjyre om Leiratunnelen)